自從暖暖出生後,家裡開銷一下子多了不少,又是奶粉又要尿布的,

什麼都要花錢,導致經濟一下子拮据了起來

但一些該買的還是要買,這次買的是 【eyah】頂級極細柔絲綿雙人床包被套4件組-(多色可選)

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商品訊息描述













商品訊息特點
特賣



尺寸
  • 雙人
規格
  • 被套床包組
材質
  • 聚酯纖維(磨毛)
風格
  • 簡約風
  • 海洋風
  • 宮廷風
  • 田園風
  • 歐美風
圖案
  • 條紋
  • 幾何
  • 圖騰
  • 花卉
  • 卡通
工藝
功能
  • 活性印染
顏色
  • 粉紅色
  • 黃色
  • 藍色
  • 紫色
  • 灰色
  • 米色






【產品內容說明】
商品組合:雙人被套1件+雙人床包1件+信封式枕套2個 共4件1組
雙人被套:6X7尺(180X210公分)
雙人床包:5×6.2尺(150×186公分)
信封式枕套: 45×75公分
材質:頂級極細柔絲綿(活性印染100%polyester)
顏色:如產品圖示,網頁圖片因拍攝關係,與實品略有差異,實品顏色更佳以出貨為主,顏色更佳
※網路商品圖為參考用之情境圖示,產品內容以規格敘述內容為準
配件:PVC防塵收納袋
顏色:如產品圖示,網頁圖片因拍攝關係,與實品略有差異,實品顏色更佳以出貨為主
※本產品組合為「床包」非「床罩」-不包含裝飾下襬用之床裙。
※網路商品圖為參考用之情境圖示,產品內容以規格敘述內容為準,實品不含抱枕、床裙及蕾絲、滾邊、波浪、壓框等特殊造型,不含擺設道具

【清潔保養方式】
可水洗(水溫不超過攝氏40度)/可乾洗/不可烘乾/可熨燙/不可漂白/浸泡時間請勿超過30分鐘/建議可放入大型洗衣袋後再清洗/ 可日曬
本商品為個人衛生用品,如經拆封使用、下水洗滌或因個人原因導致缺件、髒污、毀損,恕不接受退換貨。







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下面附上一則新聞讓大家了解時事

中華職棒聯盟再度組成CPBL聯隊赴日,將於2月28日、3月1日在日本福岡巨蛋球場,與備戰2017世界棒球經典賽的日本國家隊「SAMURAI JAPAN」進行2場「2017中職、日職對抗賽」。

中華職棒在9日舉行的領隊會議後公布CPBL聯隊陣容,包含投手9名、捕手3名、內野手7名、外野手6名,合計25名。另外1名外籍投手預計於12日公布。

CPBL聯隊由Lamigo桃猿隊總教練洪一中執掌兵符,「恰恰」彭政閔擔任隊長,成員除了有曾經拿過聯盟打擊王的潘武雄、去年球季年度MVP王柏融、打點王林泓育、盜壘王林智平等聯盟個人獎好手外,去年中繼王賴鴻誠、鄭凱文、林柏佑、陳禹勳等投手也在陣中,加上賽格威、道恩斯等洋投,將全力迎戰日本國家隊。

CPBL聯隊選手預計於2月23日報到,在台灣進行2天集訓後,於2月26日啟程飛往日本福岡,隨即前往軟銀鷹隊的二軍基地筑後球場練球,為台、日職棒對抗賽全力備戰。

鉅亨網記者宋宜芳 台北

交通部長賀陳旦昨 (2) 日對 Uber 違法營業事件,再度重申納管、納保、納險 3 原則, Uber 今 (3) 日對此表示,政府把 Uber 定位在計程車業,強行要求套用符合該業者的所有規範,並且沒有任何彈性鬆綁空間,這就像喝湯硬是要用筷子一樣,是行不通的。Uber 並呼籲蔡英文總統想清楚,因為台灣車輛分享的新經濟的未來掌握在她手上。

Uber 今日表示,堅信起身捍衛事實,為信念而奮鬥,對於「Uber 納管」部分,Uber 指出,Uber 不是一家計程車公司,要 Uber 登記為計程車公司是很荒謬的

Uber 認為,Uber 是一家運用手機上的 App,媒合願意分享車輛的駕駛和有交通需求乘客的公司。全世界 72 個國家已經接受了車輛分享,或者以私人交通工具基於需求而與民眾有效分享的概念,因為它滿足了計程車無法做到的事,其接受的方式不管是制定專法或是鬆綁舊有的法規,而不是硬把 Uber 規範為計程車。

Uber 並指出,他們希望接受規範,但是如果先把 Uber 定位在計程車業,並強行要求套用符合該業者的所有規範,並且沒有任何彈性鬆綁空間,這就像是喝湯硬是要用筷子一樣,是行不通的。

對於「Uber 得納保」的質疑,Uber 表示,每一趟在 Uber 平台上媒合的搭乘服務,都會受到保障。每一趟搭乘服務,從一上車開始到下車那一刻結束,都有安全保障。在全世界各城市都是如此,台灣當然也是。在某些國家,Uber 找了在地保險夥伴制定了額外的保障。

Uber 強調,該公司在台灣同樣也這麼做,但僅此一檔很遺憾 Uber 在台灣保險夥伴,雖然已為台灣 Uber 量身訂造好保單,但是對於實際使保單生效及提供承保服務感到有顧慮,全因為要等待台灣政府願意為車輛分享營運模式制定合宜的法規規範。

Uber 說,Uber 在台灣的保險合作夥伴需要政府放行才可開始承保,但是政府卻又不斷挑戰 Uber 沒有提供在地保險,Uber 認為,政府的一意孤行造成目前各方進退兩難的局面。

關於「Uber 要納稅」的爭議,Uber 表示,從 4 年前在台灣落地開始,就明白要繳納所有適用於 Uber 車輛分享營運模式的稅。Uber 強調,願意遵從台灣稅法,並指出,先前與其他跨境業者像是,Apple、Agoda 等一起到財政部作跨境電商稅法的相關討論。

Uber 還指出,Uber 合作駕駛2017熱門產品保有絕大份因提供服務而獲得的車資收入,因此,Uber 認為其經濟效益是留台灣的。

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